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野外自行式炊事车车结构设计依据《QC/T453-2002 厢式运输车》、《机动车运行安全技术条件(GB7258-2017)》等相关标准,结合车底盘的的具体指标,以整车承重、前后桥载荷等基本参数不超过规定值为原则,按照标准化、流程化、模块化进行整体完善的设计。

结合保障餐车实际情况,车内分为烹饪区、洗涤区,切菜区,调和区,蒸饭区,冷冻储藏区,车辆箱体中部为烹饪区,空间大,可以同时两名厨师进行炒菜,提高效率。

整车底盘采用重汽T5G二类载货底盘,底盘型号:ZZ1187N501GF1;发动机型号:MC07.27-60,功率:202kw(可选择不同功率)。


技术参数及要求


名称

炊事车

整车型号

CL5140XZC6BZ

外廓尺寸

9780*2540*3800mm

总质量

13800kg

整备质量

13670kg

发动机额定功率

202kW

**车速

101km/h

轴距:mm

5000

排放标准

国VI

乘员人数

2

底盘型号

ZZ1187N501GF1

底盘驱动形式

4*2

轮胎数

6

转向形式

方向盘

前悬/后悬

1430/3230

防抱死系统

轴荷

5000/8800




二、底盘主要参数


结构

采用全封闭驾驶室,全钢框架焊接,液压缸倾翻、带安全锁止装置。


驾驶室准乘人数

2

驾驶员位置

左置

底盘配置

全钢结构液压手动操作,翻转驾驶室,为高强度安全驾驶室悬挂优良,可适应恶劣地形环境。驾驶室内部自带冷暖空调、收音机。车门开启角度85℃(针对消防口才加此需求);车门把手方便戴手套开启关闭。


倒车**设备

除原车设备外,7寸液晶倒车显示器和倒车雷达。


仪表

车辆车速表、燃油表,转速表等。

三、上装总体布置



总体

布置

上装厢体采用矩形钢管作骨架焊接而成,骨架在焊接前需进行防腐处理,裙箱采用方管焊接厢体骨架,进行磷化防锈处理。整车全面融入轻量化设计,倡导节能环保的绿色制造理念和科学的人机工程,突出高效人机互动与安全便捷的应急功能特色,严格执行****用车辆的可靠性标准要求。

结合保障餐车实际情况,箱体内分为烹饪区、洗涤区,切菜区,调和区,蒸饭区,冷冻储藏区,车辆箱体中部为烹饪区

内外蒙皮大量采用航空级铝材和食品级304拉丝不锈钢板,地板为铝合金花纹防滑板,并用密封胶密封,防水处理带地漏。外观平整强度高,保温隔热效果**,能充分满足北方高寒地区使用环境条件。

工艺

要求

箱体复合板使用外铝蒙皮内不锈钢,中间为金属骨架结构,既保证了箱体的强度,又减轻了箱体重量。复合板中间填充保温隔热材料,既提高箱体整体强度也提高了保温隔热效果、防水、防潮。

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